Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
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La velocidad deseada se puede ajustar y cambiar de forma individualUn concesionario autorizado de KTM debe encargarse de activar esta función
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Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La gama de regulación del ABS comienza algo más tarde que sobre asfaltoLa regulación del freno de la rueda delantera permite un retardo mayor sin mermar la estabilidadLa rueda trasera puede hundirse mejor en el terreno, lo que mejora la potencia de frenada fuera de...
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Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La velocidad deseada se puede ajustar y cambiar de forma individualPara utilizar esta función se requiere un interruptor combinadoEsta función debe activarla un distribuidor autorizado de KTM
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Frenadas y aceleraciones óptimas también en curvasMayor seguridad dentro de los límites dinámicosMejora la estabilidad direccional en todas las situaciones de conducción y la eficacia de frenadoReduce el par de parada de la motocicleta al frenar fuerte en...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Modo de pilotaje “Rally”Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolina
La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Una vez que tu distribuidor de KTM las haya activado, podrás usar las siguientes funciones:QUICKSHIFTER+KTM MY RIDERegulación del par de inercia del motor (MSR)
“READY TO RACE!” sin molestos testigos de aviso en el tablero de instrumentos, si se tiene que desmontar o desactivar el alumbrado del vehículo para el uso en pista de competición. Esta función de software solo se puede utilizar en combinación con la llave electrónica adicional.613.12.953.044 llave electrónica
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Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolinaModo de pilotaje “Track”Modo antiwheelie desactivadoControl de salidaModo de pilotaje “Performance”En el modo de pilotaje “Track” solo se muestran la información y las...
Esta función de software incluye las siguientes funciones:Ajuste automático de la precarga (3 niveles: bajo, estándar, alto)Modos de amortiguación adicionales: Track y AutoModos de amortiguación avanzados: La horquilla y el amortiguador se pueden ajustar de forma independienteFunción Anti-Dive
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2.Tu smartphone puede vincularse con la moto vía Bluetooth, ofreciéndote así el control de las llamadas entrantes y de las funciones de audio. Toda la información se mostrará en la pantalla de la moto y podrás gestionarla mediante el interruptor de modo, manteniendo...
Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio