Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La velocidad deseada se puede ajustar y cambiar de forma individualPara utilizar esta función se requiere un interruptor combinadoEsta función debe activarla un distribuidor autorizado de KTM
16 other products in the same category:
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La gama de regulación del ABS comienza algo más tarde que sobre asfaltoLa regulación del freno de la rueda delantera permite un retardo mayor sin mermar la estabilidadLa rueda trasera puede hundirse mejor en el terreno, lo que mejora la potencia de frenada fuera de...
La velocidad deseada se puede ajustar y cambiar de forma individualUn concesionario autorizado de KTM debe encargarse de activar esta función
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Frenadas y aceleraciones óptimas también en curvasMayor seguridad dentro de los límites dinámicosMejora la estabilidad direccional en todas las situaciones de conducción y la eficacia de frenadoReduce el par de parada de la motocicleta al frenar fuerte en...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire...
La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Control de salida- Modo de conducción "TRACK" - Modo de conducción "PERFORMANCE"- El nuevo modo Antiwheelie permite ahora ajustar la altura de los caballitos en 5 niveles o también desactivarla por completo- Selección individual de la respuesta del acelerador y una opción extra de selección:...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Quickshifter+Regulación del freno motorControl de arranque en pendiente (HHC)
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
Control de salidaControl antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Modo de conducción “Performance”En el nuevo modo anticaballitos, la altura del caballito puede ahora ajustarse en 5 pasos, así como desactivarse completamente.Control de salidaCronómetro de vueltasEn la nueva vista de telemetría del cuadro de instrumentos pueden leerse datos...
La función se debe activar con la herramienta XC2 una vez realizado el montaje.Con ayuda de esta unidad de control, se activa la función KTM MY RIDECon KTM MY RIDE puedes conectar tu smartphone a tu moto a través de BluetoothControl total sobre las llamadas entrantesControl total sobre un reproductor de audioToda la información se muestra en la pantalla...
- El sistema electrónico de alta gama detecta una frenada de riesgo a partir de los valores de velocidad y retardo- Si se detecta una frenada de riesgo, la luz de freno se ilumina por impulsos hasta que se vuelve a soltar el freno- El destello/pulsación se percibe más rápidamente que la luz de freno continua, de forma que se gana en seguridad- Se minimiza...
Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
Esta función de software incluye las siguientes funciones:Ajuste automático de la precarga (3 niveles: bajo, estándar, alto)Modos de amortiguación adicionales: Track y AutoModos de amortiguación avanzados: La horquilla y el amortiguador se pueden ajustar de forma independienteFunción Anti-Dive