La función se debe activar con la herramienta XC2 una vez realizado el montaje.Con ayuda de esta unidad de control, se activa la función KTM MY RIDECon KTM MY RIDE puedes conectar tu smartphone a tu moto a través de BluetoothControl total sobre las llamadas entrantesControl total sobre un reproductor de audioToda la información se muestra en la pantalla...
TRACK PACK
61600910000
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2
- Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)
- Adaptación de la admisión de gasolina
- Modo de pilotaje “Track”
- Modo antiwheelie desactivado
- Control de salida
Solo disponible para KTM 1290 Super Duke GT:
- Modo de pilotaje “Performance” extra
- En el modo de pilotaje “Track” solo se muestran la información y las funciones necesarias para pilotar en la pista de competición.
- En el modo de pilotaje “Performance”, además de las funciones habilitadas en el TRACK PACK, también están disponibles aquellas funciones que son útiles en las
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Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Modo de pilotaje “Rally”Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolina
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2.Tu smartphone puede vincularse con la moto vía Bluetooth, ofreciéndote así el control de las llamadas entrantes y de las funciones de audio. Toda la información se mostrará en la pantalla de la moto y podrás gestionarla mediante el interruptor de modo, manteniendo...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire...
La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2TECH PACK incluye todas las funciones de software disponibles para la KTM 1290 SUPER ADVENTURE/R:RALLY PACKQuickshifter+Regulación del freno motorHHCLuz de freno adaptativa
- El sistema electrónico de alta gama detecta una frenada de riesgo a partir de los valores de velocidad y retardo- Si se detecta una frenada de riesgo, la luz de freno se ilumina por impulsos hasta que se vuelve a soltar el freno- El destello/pulsación se percibe más rápidamente que la luz de freno continua, de forma que se gana en seguridad- Se minimiza...
Modo de pilotaje “Rally”Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolinaEl modo ABS se puede ajustar individualmente: Road/Offroad
El TECH PACK incluye todas las funciones de software que están disponibles para la 1390 Super Duke R EVO:- TRACK PACK- Quickshifter+- Regulación del freno motor- Luz de freno adaptativa- Gestión del freno motor- Suspension Pro
La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Control de salida- Modo de conducción "TRACK" - Modo de conducción "PERFORMANCE"- El nuevo modo Antiwheelie permite ahora ajustar la altura de los caballitos en 5 niveles o también desactivarla por completo- Selección individual de la respuesta del acelerador y una opción extra de selección:...
La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
La velocidad deseada se puede ajustar y cambiar de forma individualUn concesionario autorizado de KTM debe encargarse de activar esta función
Con la Connectivity Unit puedes emparejar tu smartphone con tu motocicleta a través de BluetoothPermite realizar modificaciones en tus ajustes del motor.En la aplicación se recomiendan reglajes de la suspensión en función del peso del piloto y del nivel.Registro de los trayectos realizados y análisis de los tiempos de vuelta para ver qué línea es la más...
Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio