Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Regulación del freno motorModo de pilotaje “Sport”Modo de pilotaje “Rain”Control de tracción (TC)La rueda trasera puede bloquearse en cualquier momento.Supermoto ABS: La función ABS solo está activa en la rueda delantera (ABS de un canal).Para la activación...
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La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2El TECH PACK incluye todas las funciones de software disponibles para la KTM 890 ADVENTURE /R:RALLY PACKQuickshifter+Regulación del freno motorControl de crucero
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Quickshifter+Regulación del freno motorControl de arranque en pendiente (HHC)
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Esta función de software incluye las siguientes funciones:Ajuste automático de la precarga (tres niveles: bajo, estándar, alto)Modos de amortiguación adicionales: offroad y automáticoModo de amortiguación avanzado: la horquilla y el amortiguador se pueden ajustar aún...
Con la Connectivity Unit puedes emparejar tu smartphone con tu motocicleta a través de BluetoothPermite realizar modificaciones en tus ajustes del motor.En la aplicación se recomiendan reglajes de la suspensión en función del peso del piloto y del nivel.Registro de los trayectos realizados y análisis de los tiempos de vuelta para ver qué línea es la más...
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Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2A partir de los valores de velocidad y retardo, el sistema electrónico de gama alta detecta una frenada de emergenciaSi se detecta una frenada de emergencia, la luz de freno se ilumina por impulsos hasta que se vuelve a soltar el frenoEl destello/pulsamiento se...
Modo de pilotaje “Track”Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolina
La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolinaModo de pilotaje “Track”Modo antiwheelie desactivadoControl de salida
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La gama de regulación del ABS comienza algo más tarde que sobre asfaltoLa regulación del freno de la rueda delantera permite un retardo mayor sin mermar la estabilidadLa rueda trasera puede hundirse mejor en el terreno, lo que mejora la potencia de frenada fuera de...