Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadSonido impresionanteBaja sonoridadMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para un sistema ajustado a la perfección y de potencia optimizada
Sistemas de escape
Más par motorMás potenciaMejor rango de revoluciones útilFreno motor más equilibrado (par de arrastre)Mejor despliegue de potenciaMejor maniobrabilidad global mediante una dosificabilidad más precisa en el puño del aceleradorRespuesta precisaSonido plenoMás agarre gracias a una refinada marcha del motorLínea del colector ajustada de forma óptima al motor...
Realizado en titanio de alta calidadMás potencia mediante el mapping del motor especialSonido deportivoTerminal de escape de carbonoEstética de competición sin concesionesAhorro de peso notableLogotipo grabadoAhorro de peso aprox. 4,8 kg.+5 CV más de potencia mediante un mapping del motor especial.
Superficie sin tratarChapa de acero extrafuerteRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónEstética de competición sin concesionesSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Más par motor
Más potencia
Mejor rango de revoluciones útil
Freno motor más equilibrado (par de arrastre)
Mejor despliegue de potencia
Mejor maniobrabilidad global mediante una dosificabilidad más precisa en el puño del acelerador
Respuesta precisa
Sonido pleno
Más agarre gracias a una refinada marcha del motor
Línea del colector ajustada de forma óptima...
Línea del colector óptimaMás potencia mediante el mapping del motor especialSonido impresionanteEstética de competición sin concesionesFabricación completa en titanio de alta calidadSe cumplen los reglamentos de ruido actuales de la FIMMejor respuestaMucho más par motorAhorro de peso notableDesarrollado para su uso en la pista de competiciónAspecto...
Chapa de acero extrafuerteSuperficie sin tratarRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónEstética de competición sin concesionesSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Realizado en titanio de alta calidadEstética de competición sin concesionesFijaciones soldadasSe cumplen los reglamentos de ruido actuales de la FIMMucho más par motorMucha más potenciaAhorro de peso notableAdhesivo con el logotipo de Akrapovič en el silenciador
Materiales y know-how gracias al compromiso de Akrapovič con el deporte de motorEl desarrollo permite sacar el máximo rendimiento a la motocicletaPerfección hasta en el detalle más pequeño del sistema de escapeSonido deportivoMontaje plug & playNo requiere nuevo mapping del motor
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Línea del colector ajustada de forma óptima al motor de serieCámara de resonancia para una óptima distribución de par y reducción del ruidoFabricación completa en titanio de alta calidadAumento perceptible de la potencia en todo el rango de régimen de revolucionesAcabados de la mayor calidad
No requiere nuevo mapping del motorRealizado en titanio de alta calidadSonido deportivoTerminal de escape de carbonoLogotipo grabadoMás ligero que los componentes de serieMontaje plug & playEstética de competiciónAhorro de peso aprox.: 1,5 kg
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador de FMF
Línea del colector ajustada de forma óptima al motor de serieCámara de resonancia para una óptima distribución de par y reducción del ruidoAumento perceptible de la potencia en todo el rango de régimen de revolucionesAcabados de la mayor calidad
No requiere nuevo mapping del motorRealizado en titanio de alta calidadSonido deportivoTerminal de escape de carbonoLogotipo grabadoMás ligero que los componentes de serieMontaje plug & playEstética de competiciónAhorro de peso aprox.: 1,5 kg
Más par motorMás potenciaMejor rango de revoluciones útilFreno motor más equilibrado (par de arrastre)Mejor despliegue de potenciaMejor maniobrabilidad global mediante una dosificabilidad más precisa en el puño del aceleradorRespuesta precisaSonido plenoMás agarre gracias a una refinada marcha del motorLínea del colector ajustada de forma óptima al motor...
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Más par motorMás potenciaMejor rango de revoluciones útilFreno motor más equilibrado (par de arrastre)Mejor despliegue de potenciaMejor maniobrabilidad global mediante una dosificabilidad más precisa en el puño del aceleradorRespuesta precisaSonido plenoMás agarre gracias a una refinada marcha del motorLínea del colector ajustada de forma óptima al motor...
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadTerminal de escape de acero inoxidableSonido impresionanteBaja sonoridadFijaciones soldadasMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para un sistema ajustado a la perfección y de potencia...
No requiere nuevo mapping del motorRealizado en titanio de alta calidadSonido deportivoAhorro de peso notableMás ligero que los componentes de serieMontaje plug & playEstética de competiciónAhorro de peso aprox.: 1 kgEl mismo aspecto que nuestras motocicletas, ganadoras en el rally de Dakar en varias ocasiones
Más par motorMás potenciaMejor rango de revoluciones útilFreno motor más equilibrado (par de arrastre)Mejor despliegue de potenciaMejor maniobrabilidad global mediante una dosificabilidad más precisa en el puño del aceleradorRespuesta precisaSonido plenoMás agarre gracias a una refinada marcha del motorLínea del colector ajustada de forma óptima al motor...
No requiere nuevo mapping del motorRealizado en titanio de alta calidadSonido deportivoTerminal de escape de carbonoMás ligero que los componentes de serieMontaje plug & playEstética de competición
Estética de competición sin concesiones sin las molestas estriberas del pasajeroMontaje en los alojamientos de las estriberas del pasajeroExtremadamente resistente a la torsiónFabricado de carbono de la más alta calidadPeso extremadamente bajo
Estética de competición sin concesiones sin las molestas estriberas del pasajeroMontaje en los alojamientos de las estriberas del pasajeroExtremadamente resistente a la torsiónFabricado de carbono de la más alta calidadPeso extremadamente bajo