Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Escape 2T FMF Fatty
50505907000
- Chapa de acero extrafuerte
- Superficie niquelada
- Rango del régimen de revoluciones amplio y homogéneo
- Régimen de revoluciones más alto
- Mayor tracción
- Mejor control de la aceleración
Se recomienda la combinación con un silenciador FMF
Chapa de acero extrafuerte
Superficie niquelada
Rango del régimen de revoluciones amplio y homogéneo
Régimen de revoluciones más alto
Mayor tracción
Mejor control de la aceleración
Chapa de acero extrafuerte
Superficie niquelada
Rango del régimen de revoluciones amplio y homogéneo
Régimen de revoluciones más alto
Mayor tracción
Mejor control de la aceleración
- Approvals
- German vehicle type approval
- Superficie
- Recubrimiento antiarañazos
9010152510853
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Sonido completoChapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaMejor despliegue de potenciaSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadSonido impresionanteBaja sonoridadMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para lograr un sistema completo ajustado a la perfección y con potencia optimizada
Adecuado para silenciadores de serieSuperficie sin tratarEstética de competición sin concesionesRespuesta precisaMás potenciaRespuesta del acelerador mejorada, así como mayor potencia y par motorAhorro de peso notableCasi un 20 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,4 kg).
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadSonido impresionanteBaja sonoridadMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para un sistema ajustado a la perfección y de potencia optimizada
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadTerminal de escape de acero inoxidableSonido impresionanteBaja sonoridadFijaciones soldadasMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para un sistema ajustado a la perfección y de potencia...
Realizado en titanio de alta calidadEstética de competición sin concesionesFijaciones soldadasSe cumplen los reglamentos de ruido actuales de la FIMEl desarrollo permite sacar el máximo rendimiento a la motocicletaAhorro de peso notable
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadTerminal de escape de acero inoxidableSonido impresionanteBaja sonoridadFijaciones soldadasMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para lograr un sistema global ajustado a la perfección y de...
Adecuado para silenciadores de serieMás potencia mediante el mapping del motor especialSuperficie sin tratarRégimen de revoluciones más altoEstética de competición sin concesionesRespuesta del acelerador mejorada, así como mayor potencia y par motorEl desarrollo permite sacar el máximo rendimiento a la motocicletaAhorro de peso notable15 % menos de peso...
Chapa de acero extrafuerteSuperficie sin tratarSonido completoMejor despliegue de potenciaSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Chapa de acero extrafuerteSuperficie sin tratarMayor potencia máximaRégimen de revoluciones más altoSonido completoMejor despliegue de potenciaEstética de competición sin concesionesSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Cuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadTerminal de escape de acero inoxidableSonido impresionanteFijaciones soldadasMontaje fácilPeso reducidoSe recomienda en combinación con un escape 2T FMF Fatty para lograr un sistema global ajustado a la perfección y de potencia optimizada.
Chapa de acero extrafuerteSuperficie sin tratarRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónEstética de competición sin concesionesSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaMayor potencia máximaRégimen de revoluciones más altoSonido completoMejor despliegue de potenciaSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
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