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Mejor despliegue de potenciaEl desarrollo permite sacar el máximo rendimiento a la motocicletaMás potencia mediante el mapping del motor especialAdecuado para silenciadores de serieAdicionalmente unos 2,5 CV más de potencia del motor.15 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,3 kg).
Todas las piezas para transformar una 250 en una 300 Motocross.¡Se requiere mapping de serie del inyector 300!
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Kit Factory 105 cc con mayor cilindrada (105 en lugar de 85)Mucho más par motorMucha más potencia
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Todas las piezas para transformar una 250 en una 300 Enduro para la clase E3¡Se requiere mapping de serie del inyector 300!
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Se integra en el embrague de serie, lo que supone un montaje sencillo, sin complicaciones y rápidoConcentración ilimitada y total en la línea perfectaNueva generación del embrague centrífugo Rekluse con tecnología EXPAjustable fácilmente desde el exterior a través del cilindro receptor del embragueEl motor no se cala en situaciones críticas, como, por...
Aspecto estético destacado con un valor añadido en técnica y ergonomíaPeso optimizadoManipulación inmejorableModifica el comportamiento de la motocicleta
Mayor seguridad para los pilotos de carreras del futuroReduce la potencia a 8 CV para los pilotos con cierta pericia.
Coeficientes de fricción optimizadosSolo un segmento del pistónRecubrimiento especial de la superficieAumento perceptible de la potencia en todo el rango de régimen de revoluciones
Todas las piezas para transformar tu 125 en una 150; así irás un paso por delante de tus competidores.Válvulas de escape (cota “Z”) como en el modelo de la serie 125.