De aluminio de alta calidad, mecanizadoPueden hacer frente a las exigencias más durasPeso optimizado
16 otros productos en la misma categoría:
Todas las piezas para transformar una 250 en una 300 Motocross.¡Se requiere mapping de serie del inyector 300!
Se integra en el embrague de serie, lo que supone un montaje sencillo, sin complicaciones y rápidoConcentración ilimitada y total en la línea perfectaNueva generación del embrague centrífugo Rekluse con tecnología EXPAjustable fácilmente desde el exterior a través del cilindro receptor del embragueEl motor no se cala en situaciones críticas, como, por...
Todas las piezas para transformar tu 125 en una 150: para ir un paso por delante de tus competidores.Válvulas de escape (cota "Z") como en el modelo de las series 125.
Más potenciaEl desarrollo permite sacar el máximo rendimiento a la motocicletaTwice as many reed petals compared to stock for maximum performance.
Mejor despliegue de potenciaEl desarrollo permite sacar el máximo rendimiento a la motocicletaMás potencia mediante el mapping del motor especialAdecuado para silenciadores de serieAdicionalmente unos 2,5 CV más de potencia del motor.15 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,3 kg).
Kit Factory 105 cc con mayor cilindrada (105 en lugar de 85)Mucho más par motorMucha más potencia
Kit tuning especialmente adaptado a la motocicletaTolerancias mínimasFabricación con materiales de la más alta calidadMejor respuestaMejor rendimiento posibleProbado a conciencia para su uso en las condiciones más duras de conducción offroadCaracterísticas de potencia FactoryAumento perceptible de la potencia en todo el rango de régimen de...
Todas las piezas para transformar tu 125 en una 150; así irás un paso por delante de tus competidores.Válvulas de escape (cota “Z”) como en el modelo de la serie 125.
De aluminio de alta calidad, mecanizadoPueden hacer frente a las exigencias más durasPeso optimizado
Aspecto estético destacadoModifica el comportamiento de la motocicletaAumento de la estabilidad
Todas las piezas para transformar una 250 en una 300 Enduro para la clase E3¡Se requiere mapping de serie del inyector 300!
Aspecto estético destacado con un valor añadido en técnica y ergonomíaPeso optimizadoManipulación inmejorableModifica el comportamiento de la motocicleta
Todas las piezas para transformar una 250 en una 300 Enduro para la clase E3¡Se requiere mapping de serie del inyector 300!