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2025 KTM 250 EXC
La KTM 250 EXC 2025 ofrece a los pilotos de enduro la combinación definitiva de potencia y manejabilidad, marcando la referencia en la competidísima categoría E1. Gracias a su rompedora combinación de chasis, horquilla de cartucho cerrado y tecnología TBI, esta máquina extrema sigue superando nuevas cotas. Hasta dónde empujes o imagines, todo depende de ti.
Esta motocicleta está diseñada, desarrollada y producida en Austria.
Detalles Técnicos
Motor
- Transmisión primaria: 26:72
- Cambio: 6 marchas
- Transmisión secundaria: 14:45
- Arranque: Arranque eléctrico
- Carrera: 72 mm
- Diámetro: 66.4 mm
- Embrague: Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- Cilindrada: 249 cm³
- EMS: EMS de Vitesco Technologies
- Estructura: Motor monocilíndrico de 2 tiempos
- Preparación de la mezcla: Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm
Parte Ciclo
- Peso (sin combustible): 104.6 kg
- Capacidad del depósito (aprox.): 9 l
- Distancia entre ejes: 1.489 mm
- Diámetro del disco de freno delantero: 260 mm
- Diámetro del disco de freno trasero: 220 mm
- Freno delantero: Freno de disco
- Freno trasero: Freno de disco
- Cadena: Junta en X 520
- Estructura del chasis: Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- Suspensión delantera: Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
- Altura libre al suelo: 347 mm
- Manillar: Neken, aluminio Ø 28/22 mm
- Suspensión trasera: Monoamortiguador WP XPLOR con PDS
- Altura del asiento: 963 mm
- Silenciador: Aluminio
- Ángulo de dirección: 63.9 °
- Estructura del subchasis trasero: Poliamida reforzada con aluminio
- Recorrido de suspensión delantera: 300 mm
- Recorrido de suspensión trasera: 310 mm
- Dimensiones de neumáticos (delantero/trasero): 90/90; 140/80
- Ruedas: 1.60 x 21"; 2.15 x 18"
Sin valoraciones
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