Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolinaModo de pilotaje “Track”Modo antiwheelie desactivadoControl de salida
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- El sistema electrónico de alta gama detecta una frenada de riesgo a partir de los valores de velocidad y retardo- Si se detecta una frenada de riesgo, la luz de freno se ilumina por impulsos hasta que se vuelve a soltar el freno- El destello/pulsación se percibe más rápidamente que la luz de freno continua, de forma que se gana en seguridad- Se minimiza...
Evita que la motocicleta eche a rodar accidentalmente hacia atrásEl sistema detecta si la motocicleta está en una cuesta y si está paradaLos frenos continúan aplicándose automáticamente hasta que te pongas realmente en marcha
La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Control de salida- Modo de conducción "TRACK" - Modo de conducción "PERFORMANCE"- El nuevo modo Antiwheelie permite ahora ajustar la altura de los caballitos en 5 niveles o también desactivarla por completo- Selección individual de la respuesta del acelerador y una opción extra de selección:...
La gestión del freno motor se puede ajustar en 5 nivelesA discreción del motorista se puede ajustar desde una acción muy fuerte (+2) hasta sin apenas freno motor (-2)
“READY TO RACE!” sin molestos testigos de aviso en el tablero de instrumentos, si se tiene que desmontar o desactivar el alumbrado del vehículo para el uso en pista de competición. Esta función de software solo se puede utilizar en combinación con la llave electrónica adicional.613.12.953.044 llave electrónica
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Esta función de software incluye las siguientes funciones:Ajuste automático de la precarga (tres niveles: bajo, estándar, alto)Modos de amortiguación adicionales: offroad y automáticoModo de amortiguación avanzado: la horquilla y el amortiguador se pueden ajustar aún...
Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
- El sistema electrónico de alta gama detecta una frenada de riesgo a partir de los valores de velocidad y retardo- Si se detecta una frenada de riesgo, la luz de freno se ilumina por impulsos hasta que se vuelve a soltar el freno- El destello/pulsación se percibe más rápidamente que la luz de freno continua, de forma que se gana en seguridad- Se minimiza...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2El TECH PACK incluye todas las funciones de software que están disponibles para la KTM 890 DUKE R, excepto el control de crucero:TRACK PACKQUICKSHIFTER+Regulación del freno motor
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La mayor seguridad y confort que ofrece el desconectador automático de intermitentes, convierte el intermitente olvidado tras girar o adelantar en una anécdota del pasado.Desconexión automática tras recorrer un trayecto de 150 m y 10 segundosEn caso de parada del...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La gama de regulación del ABS comienza algo más tarde que sobre asfaltoLa regulación del freno de la rueda delantera permite un retardo mayor sin mermar la estabilidadLa rueda trasera puede hundirse mejor en el terreno, lo que mejora la potencia de frenada fuera de...
La velocidad deseada se puede ajustar y cambiar de forma individualUn concesionario autorizado de KTM debe encargarse de activar esta función
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Evita que la motocicleta eche a rodar accidentalmente hacia atrásEl sistema detecta si la motocicleta está en una cuesta y si está paradaLos frenos continúan aplicándose automáticamente hasta que te pongas realmente en marcha