Recambios para motor de 2 tiempos
Bujía extremadamente robustaPunta del electrodo central de iridioElectrodo a masa reforzado Diseño especial para mejorar el encendido y la potenciaJunta de cobre para una mejor evacuación del calor
Estética de competición sin concesionesDe aluminio de alta calidad, mecanizadoPueden hacer frente a las exigencias más duras
Estética de competición sin concesionesDe aluminio de alta calidad, mecanizadoPueden hacer frente a las exigencias más duras
De aluminio de alta calidad, mecanizadoPueden hacer frente a las exigencias más durasPeso optimizado
Estética de competición sin concesionesDe aluminio de alta calidad, mecanizadoPueden hacer frente a las exigencias más duras
Estética de competición sin concesionesDe aluminio de alta calidad, mecanizadoPueden hacer frente a las exigencias más duras
Estética de competición sin concesionesDe aluminio de alta calidad, mecanizadoPueden hacer frente a las exigencias más durasSuperficie anodizada de aspecto eleganteAspecto estético destacado
Todas las piezas para montar el motor de arranque en tu motoCombinación de sistema de arranque por palanca y motor de arranque > máxima seguridad de arranque
Mayor seguridad para los pilotos de carreras del futuro
Mayor seguridad para los pilotos de carreras del futuro
Todas las piezas para transformar tu KTM 250 EXC en una KTM 300 EXC para la clase E3. Para obtener más información sobre la tobera del carburador, consulta a tu distribuidor especializado.No se puede utilizar en los modelos TPI de 2 tiempos.
Ajustada especialmente a la culata de serieAdaptada al uso de gasolina de al menos 98 octanosMayor potencia y régimen de revolucionesMás par motor en el rango de revoluciones centralMejor respuestaMejor rendimiento posibleSe recomienda combinarla con un sistema de escape Factory y la bujía FactoryEl uso de la caja digital Factory en una KTM 125 EXC solo...
Recambios para motor de 2 tiempos
Inserción de cámara de combustión para culata Factory
HUSQVARNA
SXS16125081
Fabricación en una aleación desarrollada especialmente para elloCon forma de serie de la cámara de combustiónExtraordinaria conductividad térmica del material utilizadoReducción de las detonaciones imprevistas en el cilindroMayor vida útil de la inserciónCaracterísticas de potencia Factory
Coeficientes de fricción optimizadosSolo un segmento del pistónRecubrimiento especial de la superficieAumento perceptible de la potencia en todo el rango de régimen de revoluciones
