Se integra en el embrague de serie, lo que supone un montaje sencillo, sin complicaciones y rápidoConcentración ilimitada y total en la línea perfectaNueva generación del embrague centrífugo Rekluse con tecnología EXPAjustable fácilmente desde el exterior a través del cilindro receptor del embragueEl motor no se cala en situaciones críticas, como, por...
Rekluse RadiusX 4.0 centrifugal force clutch kit
A47032900000
- Se integra en el embrague de serie, lo que supone un montaje sencillo, sin complicaciones y rápido
- Concentración ilimitada y total en la línea perfecta
- Nueva generación del embrague centrífugo Rekluse con tecnología EXP
- Ajustable fácilmente desde el exterior a través del cilindro receptor del embrague
- El motor no se cala en situaciones críticas, como, por ejemplo, durante el frenado, en descensos, en saltos, en la puesta en marcha o en desplazamientos
- Tracción mejorada, controlable solo con el puño del acelerador
- Los pasos resbaladizos y extremadamente empinados se pueden atravesar con facilidad, lo que supone un ahorro de tiempo, así como tiempos más rápidos por vuelta
- Conducción más relajada, sin fatiga y
New generation of Rekluse centrifugal clutch with EXP 4.0 technology
Se integra en el embrague de serie, lo que supone un montaje sencillo, sin complicaciones y rápido
Concentración ilimitada y total en la línea perfecta
Nueva generación del embrague centrífugo Rekluse con tecnología EXP
Ajustable fácilmente desde el exterior a través del cilindro receptor del embrague
El motor no se cala en situaciones críticas, como, por ejemplo, durante el frenado, en descensos, en saltos, en la puesta en marcha o en desplazamientos
Tracción mejorada, controlable solo con el puño del acelerador
Los pasos resbaladizos y extremadamente empinados se pueden atravesar con facilidad, lo que supone un ahorro de tiempo, así como tiempos más rápidos por vuelta
Conducción más relajada, sin fatiga y controlada incluso en largas distancias en terrenos difíciles
Ya no es necesario embragar, aunque sigue siendo posible
Kit de mando de freno trasero para maneta izquierda especial disponible que permite el frenado de la rueda trasera con la mano izquierda
Comprobado en las condiciones más duras
Se integra en el embrague de serie, lo que supone un montaje sencillo, sin complicaciones y rápido
Concentración ilimitada y total en la línea perfecta
Nueva generación del embrague centrífugo Rekluse con tecnología EXP
Ajustable fácilmente desde el exterior a través del cilindro receptor del embrague
El motor no se cala en situaciones críticas, como, por ejemplo, durante el frenado, en descensos, en saltos, en la puesta en marcha o en desplazamientos
Tracción mejorada, controlable solo con el puño del acelerador
Los pasos resbaladizos y extremadamente empinados se pueden atravesar con facilidad, lo que supone un ahorro de tiempo, así como tiempos más rápidos por vuelta
Conducción más relajada, sin fatiga y controlada incluso en largas distancias en terrenos difíciles
Ya no es necesario embragar, aunque sigue siendo posible
Kit de mando de freno trasero para maneta izquierda especial disponible que permite el frenado de la rueda trasera con la mano izquierda
Comprobado en las condiciones más duras
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