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Se integran a la perfección en el diseño del vehículoAspecto estético destacadoEstética de competiciónExcelente opción para transformar la motocicleta de biplaza a monoplaza
Esta estera ya es obligatoria para muchas competicionesLa composición especial de materiales absorbe la gasolina derramadaLa estera también facilita la localización de herramientas, tornillos y otras piezas pequeñas durante el mantenimientoEl diseño especial de KTM causa sensación en tu punto de servicioCumple con el reglamento de la FIMParte trasera de...
Superficie niqueladaSonido impresionanteMucha más potenciaFabricado de acero de alta resistencia y duraciónCurva de par mejoradaPeso extremadamente bajoPara obtener un sistema ajustado a la perfección y de potencia optimizada, recomendamos combinarlo con el silenciador de fábrica
Reducción de peso de aprox. 25% y más potencia. Incluye tapones desmontables para la reducción del ruido. El montaje sólo es posible junto al colector SXS de fábrica.
Herramienta recomendada para el desmontaje de la tapa de rosca. Utilizable con todas las horquillas de cartucho cerrado.
Conocido por MotoGP y por nuestras motos oficiales de Moto3:Protege la maneta en caso de contacto accidental con el sueloImpide accionar involuntariamente la maneta al entrar en contacto con otro piloto/vehículoFácilmente intercambiable por el contrapeso de serie del manillarProtector de la maneta en plástico a prueba de roturaFijación del manillar en...
Herramienta para elevar la motocicleta por las botellas de la horquillaConstrucción robusta de tubo de aceroFacilita el desmontaje de la rueda delantera
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