Uso cómodo y sencilloSe puede guardar sin problemasCon funda impermeableEl contenido cumple la norma DIN 13167-2014 para conductores de motocicletasAviso: ¡En muchos países (por ejemplo, Austria, Italia, Portugal y España) la legislación obliga a llevar un botiquín!
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Pequeño y ligero, ¡es la salvación a mitad de camino si pinchas! Pequeña bomba de pie con manómetro en el cabezal giratorio, utilizable en todas las válvulas habituales. Doble cilindro integrado con cambio de presión al modo de alta presión. Máximo 12 bar. Altura: aprox. 170 mm en la posición plegada.
Robusto sistema portamaletas para la fijación de las maletas de aluminio: Sencillo montaje en los puntos de anclaje disponibles No se requiere modificar las estriberas del acompañante Distribución óptima de la carga a los puntos de anclaje disponibles en el chasis
Soporte seguro para tu motoEspecialmente para superficies blandas como arena
Protección duradera para la pintura en zonas especialmente castigadas del depósito. Fabricado en una lámina elástica de alta calidad Superficie estructurada para una mejor sujeción Se acabaron los feos arañazos o las zonas sin brillo en los laterales del depósito
Herramienta recomendada para el desmontaje de la tapa de rosca. Utilizable con todas las horquillas de cartucho cerrado.
¿YA SABÍAS que los manillares KTM deben superar complicados y muy específicos ciclos de tests antes de poder salir al mercado? Datos clave: Todos los manillares KTM se fabrican en aluminio EN AW 7010 T6 Con marcas de posición para un ajuste sencillo Incluye protector de manillar
Reforzado especialmente en los puntos sensibles a rayadurasAlta rigidez y resistenciaFabricado de carbono de la más alta calidadAdaptación perfecta
0,10 mm (0,0039 in); 0,12 mm (0,0047 in); 0,15 mm (0,0059 in); 0,20 mm (0,0079 in); 0,25 mm (0,0098 in)
Contiene todas las piezas necesarias para desmontar el sistema SAS.Montaje únicamente posible con mapeado especial y sistema Akrapovič completo:¡Solo para competición!
El adaptador central sustituye al casquillo distanciador del eje de la ruedaPermite el cambio de neumáticos, la reparación de los frenos, etc., sin quitar la cubierta del freno