Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Tirador de eje delantero
7900998106004
- Facilita el desmontaje de la rueda delantera
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En aluminio mecanizado de alta resistencia.Elegante superficie anodizada
Pequeño y ligero, ¡es la salvación a mitad de camino si pinchas! Pequeña bomba de pie con manómetro en el cabezal giratorio, utilizable en todas las válvulas habituales. Doble cilindro integrado con cambio de presión al modo de alta presión. Máximo 12 bar. Altura: aprox. 170 mm en la posición plegada.
Si se requiere el sistema de alarma 60112035000 para el montaje, este contiene todas las piezas necesarias para una fijación segura en el vehículo.
Bomba para regular la presión de aire de las horquillas neumáticas
Estas robustas cinchas KTM te permiten sujetar tu moto con seguridad sin arañar el manillar ni el depósito. Fabricadas en resistente nailon balístico, con una capacidad de carga de 280 kg (617 lb.). Dimensiones: 38 cm (15 in) x 18 m (59 ft) .
La parte central de color negro de estos cubremanetas cerrados de doble componente desarrollados por KTM proporciona una protección óptima gracias a su extrema rigidez. Las partes superior e inferior en color son altamente flexibles y resisten sin problemas las situaciones más duras. Disponible en 2 alturas diferentes
Fijación con sistema QuicklockCremalleras extremadamente robustas con tiradores grandesFabricación con materiales de la más alta calidadDiseño para encajar con precisiónIncluye cubierta de protección contra la lluviaUna ampliación del volumen en todo su perímetro permite aumentar el volumen de 12 l a 18 lParrilla trasera no incluida en el volumen de...
Herramienta para elevar la motocicleta por las botellas de la horquillaConstrucción robusta de tubo de aceroFacilita el desmontaje de la rueda delantera
¡Así arrancan los pilotos de la marca! El Factory Start se monta directamente en la horquilla. Antes de la salida se hunde la horquilla y se bloquea en el punto deseado para trasladar el centro de gravedad hacia delante. De esta forma se impide el levantamiento de la rueda delantera al darse la salida, lo que permite conseguir mayor tracción y, quién...
Conocido por MotoGP y por nuestras motos oficiales de Moto3:Protege la maneta en caso de contacto accidental con el sueloImpide accionar involuntariamente la maneta al entrar en contacto con otro piloto/vehículoFácilmente intercambiable por el contrapeso de serie del manillarProtector de la maneta en plástico a prueba de roturaFijación del manillar en...
Se integran a la perfección en el diseño del vehículoDesmontaje y montaje en cuestión de segundosSin limitaciones para el pasajero, espacio suficiente para las piernasDesarrollado conjuntamente con el vehículoPeso extremadamente bajoIncluye bolsas interiores impermeables
De aluminio de alta resistencia anodizado en naranja; no adecuado para el montaje de neumáticos con espuma. Con llaves de estrella integradas SW 32 mm (1,26 in), 27 mm (1,06 in), 13 mm (0,51 in) y 10 mm (0,39 in).
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