La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera...
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Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2El TECH PACK incluye todas las funciones de software disponibles para la KTM 890 ADVENTURE /R:RALLY PACKQuickshifter+Regulación del freno motorControl de crucero
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Modo de pilotaje “Rally”Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolina
Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Permite un cambio a marchas más largas y cortas suave, sin embrague, bajo cargaEsta función se adapta a su estilo de conducción y reacciona en consecuenciaEl cambio de marchas es rápido y nítido cuando te mueves con dinamismo, suave y blando cuando vas más despacio
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Una vez que tu distribuidor de KTM las haya activado, podrás usar las siguientes funciones:QUICKSHIFTER+KTM MY RIDERegulación del par de inercia del motor (MSR)
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Quickshifter+Regulación del freno motorControl de arranque en pendiente (HHC)
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2A partir de los valores de velocidad y retardo, el sistema electrónico de gama alta detecta una frenada de emergenciaSi se detecta una frenada de emergencia, la luz de freno se ilumina por impulsos hasta que se vuelve a soltar el frenoEl destello/pulsamiento se...
La ampliación Suspension Pro incluye las siguientes opciones de ajuste adicionales para la parte ciclo semiactiva:- Ajuste automático de la precarga (3 niveles: bajo, estándar, alto)- Modo de amortiguación adicional: Track 1-3 - Modo de amortiguación adicional: Pro 1-3- En el modo de amortiguación Pro, la horquilla y el amortiguador se pueden ajustar en...
Modo de pilotaje “Rally”Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolinaEl modo ABS se puede ajustar individualmente: Road/Offroad
- El sistema electrónico de alta gama detecta una frenada de riesgo a partir de los valores de velocidad y retardo- Si se detecta una frenada de riesgo, la luz de freno se ilumina por impulsos hasta que se vuelve a soltar el freno- El destello/pulsación se percibe más rápidamente que la luz de freno continua, de forma que se gana en seguridad- Se minimiza...
Modo de pilotaje “Track”Control antiderrapaje del control de tracción (de 9 etapas)Adaptación de la admisión de gasolina
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La mayor seguridad y confort que ofrece el desconectador automático de intermitentes, convierte el intermitente olvidado tras girar o adelantar en una anécdota del pasado.Desconexión automática tras recorrer un trayecto de 150 m y 10 segundosEn caso de parada del...
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2Frenadas y aceleraciones óptimas también en curvasMayor seguridad dentro de los límites dinámicosMejora la estabilidad direccional en todas las situaciones de conducción y la eficacia de frenadoReduce el par de parada de la motocicleta al frenar fuerte en...