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Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire...
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Buje anodizado fresado de una piezaAhorro máximo de peso en comparación con las ruedas estándarManipulación inmejorable y a la vez estabilidad para su uso en las difíciles condiciones de travesía offroadTuerca de radio anodizada de aluminio
€98.19
Ofrece la máxima protección con el menor peso posibleMontaje fácilFabricado de carbono de la más alta calidadMáxima protección en caso de caída, piedras desprendidas, ramas, etc.Material de montaje incluido en el volumen de suministro
€29.71
Puño derecho pegado de forma fija al puño del aceleradorPuño izquierdo con anillo opresor de aluminio para la fijación al manillarSin necesidad de pegados complicados ni fijación con alambresLas diferentes bridas permiten modificar la velocidad de apertura de la válvula de mariposa.
€1,090.03
Todas las piezas para transformar tu 125 en una 150; así irás un paso por delante de tus competidores.Válvulas de escape (cota “Z”) como en el modelo de la serie 125.
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Vida útil considerablemente mayorCoeficiente de fricción muy alto para frenadas máximas y duraderasMuy buena frenada incluso con humedadPara condiciones extremas (arena, grava, etc.)Elimina casi por completo el efecto “fading”
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4 unidades 37 mm (1,46 in) x 31 mm (1,22 in), 4 unidades 48 mm (1,89 in) x 40 mm (1,57 in).