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- La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)
- Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera patine
- Gracias al MSC, este sistema también funciona en curvas
La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)
Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera patine
Gracias al MSC, este sistema también funciona en curvas
Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire abre la válvula de mariposa justo lo necesario para evitar que la rueda trasera patine
Gracias al MSC, este sistema también funciona en curvas
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