Aprox. 20 mm (0,79 in) más bajo, asiento con inserto de gel. Incrementa el confort, especialmente en trayectos largos.
Asiento del conductor Ergo
61907940010
- Más bajo en comparación con el asiento de serie
- La forma optimizada ofrece mayor libertad de movimiento para las piernas y mejora el contacto con la motocicleta
- El interior de espuma garantiza un confort duradero
- La diferencia se percibe claramente sobre todo en distancias más largas
- Posición óptima de las costuras para evitar puntos de presión
- Funda elegante
- Conducción más cómoda y relajada
- Ofrece más confort durante los recorridos largos
- Montaje fácil
- Aspecto exclusivo
- Adaptación perfecta
Más bajo en comparación con el asiento de serie
La forma optimizada ofrece mayor libertad de movimiento para las piernas y mejora el contacto con la motocicleta
El interior de espuma garantiza un confort duradero
La diferencia se percibe claramente sobre todo en distancias más largas
Posición óptima de las costuras para evitar puntos de presión
Funda elegante
Conducción más cómoda y relajada
Ofrece más confort durante los recorridos largos
Montaje fácil
Aspecto exclusivo
Adaptación perfecta
La forma optimizada ofrece mayor libertad de movimiento para las piernas y mejora el contacto con la motocicleta
El interior de espuma garantiza un confort duradero
La diferencia se percibe claramente sobre todo en distancias más largas
Posición óptima de las costuras para evitar puntos de presión
Funda elegante
Conducción más cómoda y relajada
Ofrece más confort durante los recorridos largos
Montaje fácil
Aspecto exclusivo
Adaptación perfecta
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Diseño eleganteAspecto exclusivoAdaptación perfectaMontaje plug & playEl complemento ópticamente perfecto para el asiento Ergo.
Asiento con inserto de gel. El gel aumenta el confort, sobre todo en las etapas largas.Valores en comparación con el asiento estándar:Duke: +20 mmSupermoto: Altura idéntica a la del asiento estándar
Diseño eleganteAspecto exclusivoAdaptación perfectaMontaje plug & play
Debajo del elegante tapizado se esconde un equipamiento de alta tecnología:La espuma especial con malla estructural en 3D con forma de túnel permite un reparto uniforme de la presión y aumenta así la comodidad del asiento.La forma optimizada ofrece mayor libertad de movimiento para las piernas y un mejor contacto con la motocicleta.Altura del asiento +20...
Ahorro de peso respecto a los componentes de serieExtremadamente ligeroFabricado de carbono de la más alta calidadAcabados de la mayor calidadAspecto estético destacadoPerfecto para modificar el aspecto de tu motocicletaEstética de competiciónSuperficie semimateExcelente opción para transformar la motocicleta de biplaza a monoplaza
Más alto en comparación con el asiento de serieConstruida especialmente para las exigencias de offroadEl interior de espuma garantiza un confort duraderoPosición óptima de las costuras para evitar puntos de presiónFunda eleganteMontaje fácilAdaptación perfectaAspecto estético destacado
Se integran a la perfección en el diseño del vehículoAspecto estético destacadoExcelente opción para transformar la motocicleta de biplaza a monoplazaEstética de competición
Se integran a la perfección en el diseño del vehículoAspecto estético destacadoEstética de competiciónExcelente opción para transformar la motocicleta de biplaza a monoplaza
Diseño eleganteAspecto exclusivoAdaptación perfectaMontaje plug & playCalefacción del asiento: regulable en tres nivelesCalefacción del asiento: rápida generación de calor y larga vida útil gracias al elemento calefactor de Kevlar
Diseño eleganteAspecto exclusivoAdaptación perfectaMontaje plug & playCalefacción del asiento: regulable en tres nivelesCalefacción del asiento: rápida generación de calor y larga vida útil gracias al elemento calefactor de KevlarAsiento diseñado a medida para un aspecto sin concesionesMás alto en comparación con el asiento de serie
Diseño eleganteAspecto exclusivoAdaptación perfectaMontaje plug & play
Refrigeración permanente durante la conducciónCorriente de aire entre el conductor y el asientoAl contrario que el asiento, no se calienta con la radiación directa del solResistente a los rayos ultravioletaLas posaderas permanecen relativamente secas incluso en condiciones húmedasMontaje y desmontaje en cuestión de segundos con cintas de goma y cierres de...
Se integran a la perfección en el diseño del vehículoAspecto estético destacadoExcelente opción para transformar la motocicleta de biplaza a monoplazaEstética de competición
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