Protege el disco de freno en caso de caídaAlta rigidez y resistenciaProtege el disco de freno trasero de piedras u otros obstáculos sólidosDe aluminio de alta calidad, mecanizadoMás ligero que los componentes de serie
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Con válvula de retornoTapón de protección contra el polvo anodizadoSangrado rápido y fácil del frenoCompatible con la KTM 690 Enduro R, delante y detrás.
La protección del disco de freno integrada protege de piedras y otros obstáculos sólidos el disco de freno trasero en caso de caída o en el fragor de la batalla. El soporte de la pinza de freno es más ligero y rígido que el de serie. La rigidez tiene efectos positivos en las características de frenado como la fuerza de frenado y la dosificabilidad. De...
Protege el disco de freno en caso de caídaAlta rigidez y resistenciaProtege el disco de freno trasero de piedras u otros obstáculos sólidosDe aluminio de alta calidad, mecanizadoMás ligero que los componentes de serie
Protege el disco de freno en caso de caídaAlta rigidez y resistenciaProtege el disco de freno trasero de piedras u otros obstáculos sólidosDe aluminio de alta calidad, mecanizadoMás ligero que los componentes de serieRendimiento mejorado de los frenos
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La luz de freno adaptativa ya es un estándar muy frecuente en la industria automovilística, ahora también para la retroadaptación de tu KTM.Resumen de las ventajas en cuanto a seguridad:A partir de los valores de velocidad y frenado, la electrónica de alta gama detecta una frenada de emergenciaSi se detecta una frenada de emergencia, la luz de freno...
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Esta maneta de aluminio forjado sustituye a la original y ofrece, gracias al material y a la película anódica, una alternativa de alta calidad a la maneta estándar.El estribo se puede montar en 3 posiciones distintas
El adaptador central sustituye al casquillo distanciador del eje de la ruedaPermite el cambio de neumáticos, la reparación de los frenos, etc., sin quitar la cubierta del frenoSuperpráctico: El sistema de montaje inteligente con un adaptador central sustituye al separador del eje de la rueda y permite el cambio de neumático, la reparación de los frenos,...
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Para uso en conjunto con el embrague automático. Permite frenar la rueda trasera con la mano izquierda, lo que ofrece un control extra en situaciones críticas en pista (por ejemplo, descensos pronunciados).
Protege el disco de freno en caso de caídaAlta rigidez y resistenciaProtege el disco de freno trasero de piedras u otros obstáculos sólidosDe aluminio de alta calidad, mecanizadoMás ligero que los componentes de serie