Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Escape 2T FMF Factory Fatty
50505907001
- Chapa de acero extrafuerte
- Superficie sin tratar
- Rango del régimen de revoluciones amplio y homogéneo
- Régimen de revoluciones más alto
- Mayor tracción
- Mejor control de la aceleración
- Estética de competición sin concesiones
Se recomienda la combinación con un silenciador FMF
Chapa de acero extrafuerte
Superficie sin tratar
Rango del régimen de revoluciones amplio y homogéneo
Régimen de revoluciones más alto
Mayor tracción
Mejor control de la aceleración
Estética de competición sin concesiones
Chapa de acero extrafuerte
Superficie sin tratar
Rango del régimen de revoluciones amplio y homogéneo
Régimen de revoluciones más alto
Mayor tracción
Mejor control de la aceleración
Estética de competición sin concesiones
- Approvals
- German vehicle type approval
- Superficie
- Recubrimiento antiarañazos
- Factory Racing
- INSPIRED BY FACTORY RACING
9010152502063
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Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadSonido impresionanteBaja sonoridadMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para un sistema ajustado a la perfección y de potencia optimizada
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaMayor potencia máximaRégimen de revoluciones más altoSonido completoMejor despliegue de potenciaSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadTerminal de escape de acero inoxidableSonido impresionanteBaja sonoridadFijaciones soldadasMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para lograr un sistema global ajustado a la perfección y de...
Cuerpo exterior del silenciador de titanio de alta calidadTerminal de escape de titanioSonido impresionanteBaja sonoridadMontaje fácilAdaptación perfectaPeso extremadamente bajoVaina exterior anodizada en azulSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para lograr un sistema global ajustado a la perfección y de potencia optimizada.
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Adecuado para silenciadores de serieSuperficie sin tratarEstética de competición sin concesionesRespuesta precisaMás potenciaRespuesta del acelerador mejorada, así como mayor potencia y par motorAhorro de peso notableCasi un 20 % menos de peso en comparación con el colector estándar (aprox. 0,4 kg).
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadTerminal de escape de acero inoxidableSonido impresionanteFijaciones soldadasMontaje fácilPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para lograr un sistema global ajustado a la perfección y de potencia optimizada.
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadSonido impresionanteBaja sonoridadMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para lograr un sistema completo ajustado a la perfección y con potencia optimizada
Cuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadTerminal de escape de acero inoxidableSonido impresionanteFijaciones soldadasMontaje fácilPeso reducidoSe recomienda en combinación con un escape 2T FMF Fatty para lograr un sistema global ajustado a la perfección y de potencia optimizada.
Superficie sin tratarChapa de acero extrafuerteRango del régimen de revoluciones amplio y homogéneoRégimen de revoluciones más altoMayor tracciónMejor control de la aceleraciónEstética de competición sin concesionesSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Chapa de acero extrafuerteSuperficie sin tratarMayor potencia máximaRégimen de revoluciones más altoSonido completoMejor despliegue de potenciaEstética de competición sin concesionesSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
Desarrollada especialmente para el uso en motocrossCuerpo exterior del silenciador de aluminio de alta calidadTerminal de escape de acero inoxidableSonido impresionanteBaja sonoridadFijaciones soldadasMontaje fácilAdaptación perfectaPeso reducidoSe recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para un sistema ajustado a la perfección y de potencia...
Chapa de acero extrafuerteSuperficie niqueladaSonido completoMejor despliegue de potenciaSe recomienda la combinación con un silenciador FMF
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