Muy fácil de manejarPeso extremadamente bajoRápido ajuste de la precargaUso de toda la longitud de la rosca en el amortiguadorNo le afecta la suciedadAccionamiento mecánico
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¡Las escapadas offroad no son fiestas infantiles! El protector de motor KTM de aluminio ofrece protección eficaz para el chasis y el motor: fabricado en aluminio robusto, rígido y resistente de 4 mm extremadamente resistente y probado a fondo en las pruebas offroad más duras diseñado para un ajuste exacto y desarrollado específicamente para la gama KTM...
Fijación con sistema QuicklockDesmontaje y montaje en cuestión de segundosFabricación con materiales de la más alta calidadCremalleras extremadamente robustas con tiradores grandesIncluye cubierta de protección contra la lluviaCorrea de transporte incluidaUna ampliación del volumen en todo su perímetro permite aumentar el volumen de 5 l a 9 l
De aluminio de alta resistencia anodizado en naranja; no adecuado para el montaje de neumáticos con espuma. Con llaves de estrella integradas SW 32 mm (1,26 in), 27 mm (1,06 in), 13 mm (0,51 in) y 10 mm (0,39 in).
¡Cambiar la curva de encendido es fácil! Con este selector, en todos los modelos que cuentan con encendido digital con varias curvas preprogramadas se puede seleccionar la curva deseada cómodamente desde el manillar. (Puedes consultar el manual de instrucciones para confirmar que tu KTM tiene curvas de encendido preprogramadas).
Pieza central de aluminio que reduce las masas no amortiguadasConectadas de forma permanente entre sí mediante remaches de alta resistenciaUna vida útil al menos tres veces más larga que otras coronas traseras de aluminioUn 50 % más ligeras que las coronas traseras de aceroVida útil más larga del kit de transmisión completo¡Las coronas traseras que tienen...
La tecnología patentada RoadLoK, debido a la fijación al chasis, ofrece la mayor protección antirrobo posible. Atornillándola directamente a la pinza de freno, el RoadLoK forma un bloque con la moto. Al cerrar el RoadLoK, un perno endurecido especial penetra directamente en los orificios del disco de freno, lo que impide cualquier movimiento de la moto....
Pequeño y ligero, ¡es la salvación a mitad de camino si pinchas! Pequeña bomba de pie con manómetro en el cabezal giratorio, utilizable en todas las válvulas habituales. Doble cilindro integrado con cambio de presión al modo de alta presión. Máximo 12 bar. Altura: aprox. 170 mm en la posición plegada.
Esta bolsa de diseño totalmente nuevo se utiliza como bolsa portaequipajes trasera sobre el soporte para Topcase de tu KTM, o bien como mochila a la espalda. Con su cremallera en todo el contorno, puedes aumentar su volumen de la forma más sencilla. La bolsa tiene una funda para lluvia, un compartimento secundario adicional y una banda de goma en la parte...
Así tienes la posibilidad de montar en tu moto los puños que tú elijas.
Necesario para poder usar el disco de freno de 270 mm (10,63 in) referencia 78909960000 y la pinza de freno Brembo de dos pistones.