Juego de protectores de chasis
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- Impide el desgaste del chasis producido por la suciedad, las caídas o los roces con las botas
- Protege los pantalones y las botas contra quemaduras en el lado del escape
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Moderno aspecto con la máxima protección para la tapa de embrague: Ejecución en carbono-kevlar 5 mm (0,2 in) de grosor en zonas expuestas a fricciones impiden casi totalmente que haga tope por fricciones o golpes
Este silenciador es el resultado de la estrecha colaboración entre el equipo oficial KTM Motorsport y FMF. Un diseño patentado para poder cumplir con el estricto reglamento de ruido sin perder nada en cuanto a la óptima entrega de par y las máximas prestaciones. Terminal de silenciador de nuevo diseño para facilitar el montaje del reductor de ruidos. Sólo...
SX/EXC: 315 mm (12,4 in)/425 mm (16,73 in)Resiste al máximo: 150 kg (331 lb.)
Los cubre cárteres de plástico combinan numerosas propiedades especiales:Fabricado con la tecnología de inyección de plástico de dos componentes más modernaProducido con resinas duras especialesCon revestimiento de goma en las superficies de contacto entre el cubre cárter y los tubos de debajo del chasis para una mayor protecciónMontaje muy sencillo, ya...
Contiene todas las piezas necesarias para desmontar el sistema SAS.Montaje únicamente posible con mapeado especial y sistema Akrapovič completo:¡Solo para competición!
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Equipaje sin concesiones para los largos trayectos. Sistema de maletas adaptado a la perfección a la KTM 1190 Adventure/R, diseñado desde el principio y al mismo tiempo que la moto. Combinación de materiales de plástico y aluminio Impermeable y con cierre (cilindro de cierre incluido) Construcción híbrida, mezcla óptima de acceso superior y lateral...
Compatibles con los protectores abiertos de horquilla 5900109400004, 5900109400030, 5900109400090
¡Así arrancan los pilotos de la marca! El Factory Start se monta directamente en la horquilla. Antes de la salida se hunde la horquilla y se bloquea en el punto deseado para trasladar el centro de gravedad hacia delante. De esta forma se impide el levantamiento de la rueda delantera al darse la salida, lo que permite conseguir mayor tracción y, quién...
Imagen perfectamente adaptada al asiento ergo del piloto.
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