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Más par motor
Más potencia
Mejor rango de revoluciones útil
Freno motor más equilibrado (par de arrastre)
Mejor despliegue de potencia
Mejor maniobrabilidad global mediante una dosificabilidad más precisa en el puño del acelerador
Respuesta precisa
Sonido pleno
Más agarre gracias a una refinada marcha del motor
Línea del colector ajustada de forma óptima...
29,71 €
Protección óptima frente a la entrada de barro, arena y agua en el rodamiento de ruedaReduce el desgaste de los anillos de hermetizado y del rodamiento de rueda para una vida útil más largaIncluye anillos de retén especiales para una fácil rodadura
167,65 €
Realizar el pedido a través del generador de códigos de autorización en la herramienta XC2La regulación del freno motor (MSR) funciona de forma contraria al control de tracción de la motocicleta (MTC)Si el par de arrastre del motor es demasiado alto por una reducción repentina de la marcha o por soltar bruscamente el acelerador, el sistema ride-by-wire...
58,56 €
Versión cerradaCubremanos de plástico de 2 componentesParte central negra = resistencia máxima a la rotura para una protección óptimaPartes superior e inferior de color = altamente flexible al someterse a las más duras solicitacionesSe entrega en dos alturas diferentesÓptica mejoradaVersión baja
29,71 €
Puño derecho pegado de forma fija al puño del aceleradorPuño izquierdo con anillo opresor de aluminio para la fijación al manillarSin necesidad de pegados complicados ni fijación con alambresLas diferentes bridas permiten modificar la velocidad de apertura de la válvula de mariposa.
38,72 €
Con este kit de casquillos puedes cambiar los alojamientos del manillar amortiguados de serie de tu moto por otros rígidos.